氣動控制閥和液壓閥的比較(一)使用的能源不同氣動元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法，根據使用要求和控制點的不同來調節各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設有回油管路，便于油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥可以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。(...

氣動開關閥是一種常見的控制閥門，它的工作原理是通過氣動信號來控制閥門的開關。在工業生產中，氣動開關閥被應用于流體控制系統中，如水、氣、油等介質的控制。氣動開關閥的工作原理是基于氣動執行器的工作原理。當氣動執行器接受氣動信號時，它會將氣動信號...

調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使...

液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。實質：是離心泵與渦輪機的組合。偶合器是利用某種介質，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。以液體為工作介質的一種非剛...

Transfluid設計了KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動機和內燃機驅動的中高功率機器在“啟動”和“速度變化”操作中遇到的問題。工作操作：操作液力偶合器KSL非常簡單的原理，實現了高效的性能。作為動力介質的油從油底殼泵送到流體動力...

KPTB是一種可變填充液力偶合器，設計用于啟動驅動器或變速驅動器。KPTB液力偶合器具有外部驅動的供油泵和遠程電動開關閥。當閥門打開時，液力偶合器回路被送入，當它關閉時，通過位于聯軸器外圍的孔口發生快速排油。持續確保強制軸承潤滑。油泵流量可...

1.KPTO是一種可變填充液力偶合器，封閉在通過SAE外殼連接到柴油發動機的箱體中。KPTO旨在滿足市場對將傳統取力器的技術特性與液力偶合器的性能相結合的裝置的要求。KPTO可變填充液力偶合器具有由柴油發動機驅動的整體進料泵。遠程電動ON-...

在加工操作過程中，加工部位的冷卻非常重要，因為它可以有效地防止，從而提高表面質量并延長刀具壽命。然而，冷卻所需的冷卻液不能總是直接從外部引導到加工現場。例如，如果所需的空間不可用或生產過程不允許，則可能出現這種情況。在這種情況下，通過將砂輪...

1、品牌故事：德國STATRON電源有限公司，是一家專業的電源生產企業。其生產工藝、先進的檢測設備以及精益求精的風格使得STATRON直流穩壓穩流電源、Statron交流穩壓電源、Statron變頻電源、Statron逆變電源、Statro...

1.動力換檔–變速箱–下拉箱新的O.P.C.障礙物接近控制系統專為Rangermatic和Revermatic動力換檔變速箱系列而設計。考慮到安全性，這種系統為汽車制造商提供了新的防撞功能。障礙物接近控制（O.P.C.）使用安裝在車輛前后保...