Marco用于清油的青銅齒輪泵

說明：

    KCB齒輪油泵泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成.

1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼制作；亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。

2、安全閥。KCB系列油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，齒輪油泵 當泵或排出管道發生故障或將排出閥門*關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。

3、軸承。2CY系列油泵全部采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪油泵采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。

4、軸封。本系列齒輪油泵產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。

a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環境。

b. 1機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。

c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在250℃：以下。

    用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。

5、進、出油口型式：

    2CY系列齒輪油泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋(G),直接制作在泵體上。

    KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺紋口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。

6、泵與電機用彈性聯軸器連接，并安裝在公共底盤上。

Marco用于清油的青銅齒輪泵